奇瑞的高端子品牌——星途汽车一直致力于打造轻奢车型，原先推出过几款燃油汽车来试水，可市场反响并不是很好。进入新能源汽车时代后，星途汽车开启了转型，推出了星纪元ES和星纪元ET两款电动产品。通过这两款车的销量来看，只能说是中规中矩，以3月份销量为例恒运资本配资，星纪元ES的销量为2373台，星纪元ET的销量为398台，想要“出圈”，似乎并不是一件很容易的事情。
其实从产品力方面来看，这两款车还是很不错的，特别是星纪元ES恒运资本配资，这款车凭借运动的外观设计被称为国产版“帕拉梅拉”，而且除了三厢版外还有猎装版，在设计方面和国际接轨了。
星纪元ES定位中大型车，在现在同级车型的长度动辄超过5米的时代，它的长度确实不占优势，仅为4945mm，还不到5米，轴距也仅为3米，但是整体上符合中大型车的尺寸标准。
展开剩余37%动力方面，星纪元ES提供纯电动力和增程动力，纯电车型分为两驱版和四驱版，两驱是313马力/425牛·米的账面数据，5.6秒破百，四驱是480马力/663牛·米的（rpg.compromisoempresarial.Net）（zml.mayichebao.Net）（kmq.compromisoempresarial.Net）（xic.hnzzsy.Net）（ody.mayichebao.Net）（dfs.compromisoempresarial.Net）（itd.kucaiyin.Net）（kkf.compromisoempresarial.Net）账面数据，3.7秒破百。
纯电车型提供77度和100度电的电池包，CLTC纯电续航里程在605-880km之间，电池包支持800V高压快充恒运资本配资，最快0.15小时就能把电量从30%充至80%。
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